CORREO POLÍTICO

BUZON PRIVADO:
Por. José Juan MENDOZA HERNANDEZ

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EL TEMA DE ESTE espacio publicado el pasado viernes 23 de Agosto, se refirió al resultado de una reunión de trabajo entre el Secretario de Turismo del Estado, Mario Uvence Rojas, el coordinador de asesores de la administración actual, Edmundo Gonzalo Pérez Armendáriz, representantes de Hacienda estatal y de la iniciativa privada, y el diputado local,Diego Valente Valera Fuentes como integrante de la LXV Legislatura Local; esto, con el interés de impulsar que Chiapas sea un detonante turístico de México y Centroamérica, mediante la factibilidad de acceso a los visitantes y empresarios que abonen al desarrollo de Chiapas. 

Pues bien, en la mencionada reunión fue expuesta la necesidad de proporcionar un servicio aéreo seguro, oportuno y confiable para Chiapas, y en este sentido, se enumeraron las necesidades de atender las demandas de transportación aérea regional, y para esto, se propuso la opción de tomar en cuenta en este rubro a la empresa Helicópteros y Vehículos Aéreos Nacionales (HELIVAN), y se explicó que es una empresa de vanguardia que se desempeña en el mercado de los servicios de transportación aérea desde el 03 de julio de 1996 con capital cien por ciento mexicano. Sin embargo, señalamos también que de HELIVAN existen algunos cuestionamientos publicados principalmente en medios del Estado de Morelos, que ponen en entredicho algunas situaciones en cuanto a su prestigio y operatividad. De ahí, nacen muchas interrogantes, entre éstas: ¿Por qué el interés de proponer como opción aHELIVAN para que preste el servicio de transportación aérea regional en Chiapas?, ¿Será acaso que quienes hacen la propuesta a favor de HELIVAN están enterados o no tienen antecedentes de los cuestionamientos publicados en relación a dicha empresa aérea que tiene como slogan “El Placer de Volar”?. Pues bien, una vez reiterado lo anterior, veamos lo siguiente:

CORREO AEREO:

COMO ANTES ASENTAMOS, Helicópteros y Vehículos Aéreos Nacionales (HELIVAN), a través de su página web www.helivan.mx, asegura que es una empresa de vanguardia que se desempeña en el mercado de los servicios de transportación aérea, con una operación versátil, resultado de contar con una flota compuesta por aviones y helicópteros, con experiencia desarrollada en operaciones especiales tales como manejo de carga externa coordinados y apoyados con equipo logístico en tierra. Y agrega que, La Misión de HELIVAN es: Proporcionar un servicio de transporte aéreo seguro, oportuno y confiable. Pues bien, con la publicidad de la empresa, no tenemos por qué dudar, sin embargo, en una ligera búsqueda vía internet de los antecedentes en relación a HELIVAN también encontramos de publicaciones en medios impresos y digitales que hacen referencia a hechos suscitados y documentados en el año pasado 2012 y en el actual 2013 de los cuales aquí transcribimos algunos extractos. Así, Zonza Centro Noticias del Estado de Morelos publicó el viernes 19 de Octubre del 2012, una información con el siguiente encabezado: “El Helicóptero del Gobierno lo tenía la empresa Helivan, con quien tenían contratos millonarios pagando hasta 350 mil al mes”. Y en el contenido describe: “Ayer en el programa televisivo Punto de Partida que conduce la periodista Denise Maerker, se difundió que el helicóptero de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) estaba perdido, que la pasada administración solo había dado los documentos de entrega recepción pero la aeronave no estaba físicamente. Hoy al ser cuestionado el Secretario de Gobierno, Jorge Messeguer Guillén explicó que ya se localizó el artefacto el cual estaba en manos de la empresa Helicópteros y Vehículos Aéreos Nacionales, S.A, de C.V., mejor conocida como HELIVAN”.

Más adelante la información indica: “Lo que explicó el Secretario de Gobierno es que el 30 de septiembre que terminó la administración del exgobernador Marco Antonio Adame Castillo también concluyó un contrato de servicios y mantenimiento con la empresa HELIVAN quien pretendía renovar el contrato porque prestaba el servicio de los pilotos y del mantenimiento, servicios, permisos o cambio de la aeronave”. “El pago mensual era de cerca de 350 mil pesos por gastos de operación de este helicóptero”. Y la información puntualiza: “Así que después de 19 días que estuvo desaparecido el helicóptero reapareció hoy surcando el cielo de Cuernavaca, pero esto se da justo después de que a nivel nacional se dio a conocer que no se encontraba físicamente la aeronave en Morelos”.

ENTREGA INMEDIATA:

EN EL MISMO tema, el 07 de Mayo de este año 2013, El Sol de Cuernavaca publicó la información firmada porMartín Sánchez con el título siguiente: “Demandará Graco Ramírez recuperación de la aeronave”, como subtítulos “Administraciones de Adame y Estrada cometieron irregularidades junto con HELIVAN”.

En el desarrollo de la información fechada en Cuernavaca, Morelos se explica que “La aeronave que adquirió el Gobierno del Estado en la administración del ex gobernador Sergio Estrada Cajigal, y que conservó la encabezada por Marco Antonio Adame Castillo, fue embargada a la empresa Helicópteros y Vehículos Aéreos Nacionales (HELIVAN), ya que sigue apareciendo como propietaria del aparato, denunció el gobernador Graco Luis Ramírez Garrido Abreu Graco”. Y agrega: “El helicóptero está embargado porque HELIVAN, la ofreció como garantía en tres juicios mercantiles en los años 2008 y 2011, razón por lo que se procederá en contra de la empresa, puntualizó el Gobernador en conferencia de prensa”. Asimismo, “Dio a conocer que se iniciaron demandas y denuncias de carácter civil y penal, con el fin de lograr la recuperación de la aeronave, y para que establezcan sanciones en contra de los funcionarios de las administraciones de Sergio Estrada y Marco Antonio Adame, que operaron y mantuvieron los contratos, que calificó de “leoninos” y “ventajosos”. “Graco Ramírez señaló que a pesar de que se pagaron fuertes sumas de dinero, incluso hasta por cinco millones de pesos como sucedió en diciembre de 2012, la matrícula de la aeronave, HA-DVM, sigue apareciendo a nombre de la empresa HELIVAN, y no del Gobierno del Estado. Recordó que estando en funciones, el ex gobernadorSergio Estrada dijo que el helicóptero pasaría a la propiedad del Gobierno del Estado, al final del contrato de arrendamiento firmado con HELIVAN, lo que no sucedió. Expresó que a pesar de esa situación, el ex gobernador Marco Antonio Adame, mantuvo los contratos bajo las mismas condiciones; pero ni Adame niSergio Estrada, llevaron a cabo el cambio de la propiedad, apuntó. Graco Ramírez adelantó que con los contratos, los pagos y el endoso de la factura a favor del gobierno estatal, se solicitará a los jueces Noveno de lo Civil, con sede en el Distrito Federal, y Segundo de Primera Instancia del Segundo Distrito Judicial, de Tamaulipas, que el helicóptero sea retirado de los juicios contra la empresa HELIVAN. Así mismo sentenció que HELIVAN será demandada, porque indebidamente puso como garantía una aeronave que no es de su propiedad.”. Posteriormente, el Jueves 09 de Mayo de este mismo año 2013, el Periódico La Jornada publicó la información de su corresponsal en Cuernavaca, Morelos, Rubicela Morelos, cuyo encabezado indica: “Helivan quería seguir rentando aeronave” y en la información señala: “El secretario de Gobierno, Jorge Messeguer Guillén informó que la empresa Helicópteros y Vehículos Aéreos Nacionales (Helivan) pretendió seguir cobrando a la presente administración la renta mensual del helicóptero oficial del gobierno de Morelos, el cual usaron los ex mandatarios panistas Sergio Estrada Cajigal y Marco Adame Castillo. Graco Ramírez ha señalado que la aeronave era usada para “negocios” y Messeguer Guillén dijo que las administraciones panistas eran “rehenes” de Helivan, que tenía la factura, los permisos y la matrícula para volar”. HASTA AQUÍ los extractos de algunas publicaciones con referencia a la empresa Helicópteros y Vehículos Aéreos Nacionales (HELIVAN). Nos queda en el tintero como reserva otras cuestiones también publicadas, o sea que son del dominio púbico en torno a la empresa HELIVAN. Toda la descripción anterior es con el propósito de hacer una modesta aportación para si en verdad se quiere que Chiapas sea un detonante turístico de México y Centroamérica, mediante la factibilidad de acceso a los visitantes y empresarios que abonen al desarrollo de esta entidad, y para esto, se considera la necesidad de proporcionar un servicio aéreo seguro, oportuno y confiable, se tome la mejor decisión y que se consideren no una, sino varias opciones de empresas aéreas para el servicio de transportación y de conexión aérea regional para Chiapas. Ahí está pues……. REFRAN POPULAR: “Dime con quién andas y te diré quien eres”